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      鑄件退火溫度多少需要根據材質和工藝確定

      時間: 2021-08-30 17:27:09 瀏覽次數:
      鑄件退火溫度多少需要根據材質和工藝確定,去應力退火通常的加熱溫度為500~550℃,防止鑄件在后續的加工或使用過程中出現收縮變形、斷裂現象。
      1、灰鑄件應力退火:普通灰鑄鐵當溫度起過550℃時,即可能發生部分滲碳體的石墨化和粒化,使強度和硬度降低。當含有合金元素時,滲碳體開始分解的溫度可提高到650℃左右。為了消除鑄件的殘余應力,穩定其幾何尺寸,減少或消除切削加工后產生的畸變,需要對鑄件進行去應力退火,通常在鑄件退火爐中進行。灰鑄件應力退火溫度的確定,需要考慮鑄鐵的化學成分。
      鑄件退火爐
      2、灰鑄件石墨化退火:灰鑄鐵件進行石墨化退火是為了降低硬度,改善加工性能,提高鑄鐵的塑性和韌性。若灰鑄件中不存在共晶滲碳體或其數量不多時,可進行低溫石墨化退火;當鑄件滲碳體數量較多時,須進行高溫石墨化退火。
      3、消除應力退火
      由于鑄件壁厚不均勻,在加熱,冷卻及相變過程中,會產生效應力和組織應力。另外大型零件在機加工之后其內部也易殘存應力,所有這些內應力都必須消除。去應力退火需要使用去應力退火爐,通常的加熱溫度為500~550℃保溫時間為2~8h,然后爐冷(灰口鐵)或空冷(球鐵)。采用這種工藝可消除鑄件內應力的90~95%,但鑄鐵組織不發生變化。若溫度超過550℃或保溫時間過長,反而會引起石墨化,使鑄件強度和硬度降低。
      去應力退火爐
      消除鑄件白口的高溫石墨化退火
      鑄件冷卻時,表層及薄截面處,往往產生白口。白口組織硬而脆、加工性能差、易剝落。因此必須采用退火(或正火)的方法消除白口組織。退火工藝為:加熱到550-950℃保溫2~5h,隨后爐冷到500—550℃再出爐空冷。在高溫保溫期間,游高滲碳體和共晶滲碳體分解為石墨和A,在隨后護冷過程中二次滲碳體和共析滲碳體也分解,發生石墨化過程。由于滲碳體的分解,導致硬度下降,從而提高了切削加工性。

      鑄件退火應操作規范
      在鑄件的生產過程中,為了防止鑄件在后續的加工或使用過程中出現收縮變形、斷裂現象,在鑄件脫離模具后,一般應對鑄件進行退火處理。  具體說來,退火屬于一種金屬熱處理工藝,它是將金屬緩慢加熱到一定溫度,保持足夠時間,然后以適宜速度冷卻。由于鑄件的高溫,鑄件訂單網認為退火過程具有一定的危險性,需要要按照安全操作流程來實行:
       1、工作前檢查爐體、爐門、拖車、鋼絲繩滑輪以及鼓風機等設備是否正常,有無倒塌、折斷、開裂等不安全因素存在。如有,應妥善處理后才能開爐。使用電爐退火應仔細清理電阻絲上或附近的氧化皮和金屬。
      2、燒火時,要認真檢查煤中的爆炸物。停風過程,煤層不得加得過厚,以防發生煤氣爆炸。清除煤渣要隨時處理,不準積壓堆放。
      3、裝卸前,要檢查軌道槽上有無障礙物,吊鉤、鏈條等工具是否可靠。
      4、裝卸大鑄件或薄壁工件時,一定要墊平放穩。相鄰之間要適當留出空隙,裝載高度不得超過規定。
       5、出爐前,應清理爐門上的耐火磚、耐火泥,并檢查拉車機構是否好用。
      6、出爐及搬運時,無關人員不得靠近平車兩側,以免砂箱或工件倒塌傷人。禁止在爐體周圍休息或堆放物品。
      7、工作物溫度高于 400℃時,禁止用鏈條或鋼絲繩起吊(或采取隔熱措施),以免退火后斷裂。使用行車吊運工作物,應遵守行車及掛鉤工安全操作規程。
       8、使用煤氣爐時,應遵守煤氣點火次序:先用壓縮空氣吹盡爐內余氣,關住壓縮空氣閥,點燃引火棒,微開煤氣噴嘴閥門,燃著噴嘴后調節壓縮氣及煤氣流量,使之充分燃燒。停火時次序相反,嚴禁顛倒次序。
      9、用油爐烘烤時,點火次序是:先關閉風門,點燃引火棒,微開油門,點著后,調節空氣閥門及油門使之充分燃燒,禁止“風壓油”。
      10、采用煤粉燃料爐時,禁止在鼓風機有毛病或管道有裂縫時燒爐。
      11、修理電爐需要切斷總開關,掛上“有人檢修,禁止合閘”的警示牌,或設人監護。  
      鑄件退火溫度多少需要根據材質和工藝確定

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